Häufige Fragen zu Termin, Reifenwechsel und Einlagerung.
Antworten vom Reifenzentrum Goldenstedt, von der Terminbuchung bis zur Scheibenreparatur.
Termin, Absage und Anfahrt.
01Wie buche ich einen Termin?
Online über die Terminbuchung. Sie wählen die Leistung und eine freie Zeit, die Bestätigung kommt per E-Mail. Telefonisch erreichen Sie uns unter 04444 9687925.
02Wie kann ich meinen Termin absagen oder verschieben?
Über den Link „Termin absagen“ in Ihrer Bestätigungsmail. Zum Verschieben sagen Sie den Termin ab und buchen einen neuen. Finden Sie die E-Mail nicht, rufen Sie uns an, dann sagen wir den Termin für Sie ab.
03Was muss ich zum Termin mitbringen?
Zum Reifen- oder Radwechsel: Wenn Ihre Räder bei uns eingelagert sind, nichts. Sonst die Räder und, falls Ihre Radschrauben einen Diebstahlschutz haben, den passenden Schlüssel dafür.
04Wie lange dauert ein Reifenwechsel?
Die voraussichtliche Dauer steht in der Terminbuchung bei jeder Leistung. Wählen Sie mehrere Leistungen, rechnet die Buchung die Zeiten zusammen.
05Wo finde ich das Reifenzentrum Goldenstedt?
Im Gewerbegebiet Am Bauhof: Am Bauhof 11, 49424 Goldenstedt. Parkplätze gibt es direkt vor der Halle. Öffnungszeiten und Anfahrt finden Sie unter Kontakt.
Reifeneinlagerung.
01Wie läuft die Reifeneinlagerung ab?
Beim Radwechsel nehmen wir die abmontierten Räder direkt bei uns auf. Profiltiefe und Zustand werden je Rad festgehalten. Die Räder lagern bis zum nächsten Wechsel im Betrieb und liegen zum Termin bereit.
Die Reifeneinlagerung buchen Sie in der Terminbuchung zusammen mit dem Radwechsel. Mehr zum Ablauf der Einlagerung.
02Was kostet die Reifeneinlagerung?
Die aktuellen Preise für die Reifeneinlagerung stehen in unserer Preisübersicht.
03Was passiert mit Reifen, die nicht mehr sicher sind?
Das sehen wir schon bei der Annahme, dort werden Profiltiefe und Zustand je Rad festgehalten. Reifen, die nicht mehr sicher sind, lagern wir nicht ein. Wir sagen es Ihnen, und Sie entscheiden, ob neue Reifen montiert werden.
Reifenwechsel und Reifenwissen.
01Was kostet ein Reifenwechsel?
Die Preise je Leistung stehen in unserer Preisübersicht. Der Preis hängt davon ab, ob nur die Räder gewechselt oder Reifen neu auf die Felge montiert werden, und von der Radgröße.
02Was ist der Unterschied zwischen Radwechsel und Reifenwechsel?
Beim Radwechsel werden komplette Räder getauscht, also Reifen mit Felge, zum Beispiel Sommer- gegen Winterräder. Beim Reifenwechsel kommt ein anderer Reifen auf dieselbe Felge.
03Wann sollte ich auf Winterreifen wechseln?
Als Faustregel gilt „von O bis O“, also von Oktober bis Ostern. Eine feste Frist gibt es in Deutschland nicht: Die Winterreifenpflicht richtet sich nach dem Wetter. Bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte sind Reifen mit dem Alpine-Symbol vorgeschrieben, also einem Berg mit Schneeflocke.
04Reichen Winterreifen mit M+S-Zeichen noch aus?
Nein. Seit dem 1. Oktober 2024 erfüllen nur noch Reifen mit dem Alpine-Symbol die Winterreifenpflicht. Reifen, die nur das M+S-Zeichen tragen, reichen bei winterlichen Straßenverhältnissen nicht mehr aus.
05Wann ist ein Reifen zu weit abgefahren?
Vorgeschrieben sind mindestens 1,6 mm Profiltiefe. Der ADAC empfiehlt, Sommerreifen ab 3 mm und Winter- oder Ganzjahresreifen ab 4 mm zu ersetzen.
06Wie alt dürfen Reifen sein?
Ein gesetzliches Höchstalter für Autoreifen gibt es nicht. Mit den Jahren wird das Gummi härter, und der Reifen haftet schlechter, vor allem bei Nässe und Kälte. Das Herstellungsdatum steht als vierstellige Zahl am Ende der DOT-Nummer auf der Reifenflanke: 1024 heißt 10. Woche 2024.
Auswuchten mit Road-Force-Messung.
01Woran erkenne ich, ob Auswuchten nötig ist?
An Vibrationen bei höherem Tempo, spürbar im Lenkrad oder im Sitz. Bleiben sie trotz Auswuchten, misst die Road-Force-Messung Reifen und Felge unter Last.
02Was ist eine Road-Force-Messung?
Beim Auswuchten mit Road-Force-Messung drückt eine Rolle mit Last gegen den drehenden Reifen, ähnlich wie die Straße beim Fahren. Gemessen wird, wie stark die Kraft während einer Umdrehung schwankt, dazu der Rundlauf der Felge. Solche Schwankungen können auch bei korrekt ausgewuchtetem Rad Vibrationen verursachen. Lassen sich die Werte durch Verdrehen des Reifens auf der Felge senken, zeigt die Maschine die Position an.
Mehr unter Wuchttechnik.
Reifendruckkontrollsystem (RDKS).
01Was ist beim Radwechsel mit Reifendruckkontrollsystem (RDKS) zu beachten?
Arbeitet das System Ihres Fahrzeugs mit Sensoren in den Rädern, brauchen auch die Winterräder solche Sensoren. Die Prüfung des Reifendruckkontrollsystems (RDKS) können Sie in der Terminbuchung zum Radwechsel dazubuchen.
02Warum leuchtet die Reifendruck-Warnleuchte, obwohl der Druck stimmt?
Häufige Ursachen sind eine schwache Sensorbatterie, ein beschädigter Sensor oder Räder, deren Sensoren das Fahrzeug noch nicht kennt, etwa nach einem Radwechsel. Die Prüfung des Reifendruckkontrollsystems (RDKS) können Sie online in der Terminbuchung buchen.
Motorradreifen.
01Was kostet der Reifenwechsel am Motorrad?
Den Preis je Rad finden Sie in unserer Preisübersicht. Montiert und ausgewuchtet wird auf Maschinen mit Zubehör für Motorradräder, mehr unter Motorradreifen.
Firmen und Flotten.
01Wonach richten sich die Sonderkonditionen für Firmen?
Nach der Anzahl Ihrer Fahrzeuge und den Leistungen, die regelmäßig anfallen. Das gilt für Pkw und Transporter.
02Wie bekomme ich ein Angebot für mehrere Fahrzeuge?
Nennen Sie uns in der Anfrage für Firmen und Flotten Anzahl und Art Ihrer Fahrzeuge. Wir melden uns mit einem Angebot, auf Wunsch telefonisch. Oder rufen Sie direkt an: 04444 9687925.
Dellen ausbeulen.
01Wann lassen sich Dellen ohne Lackieren entfernen?
Wenn der Lack unbeschädigt ist und die Delle in der Fläche liegt, nicht auf einer Kante. Das gilt meist für kleine Dellen, etwa von Parkremplern oder Hagel. Ist der Lack gerissen oder die Delle groß und tief, reicht Ausbeulen allein meist nicht. Ob es bei Ihrer Delle geht und was es kostet, prüfen wir am Fahrzeug. Mehr unter Dellen ausbeulen.
02Welche Fotos von der Delle helfen uns?
Ein Foto mit Abstand, auf dem das ganze Bauteil zu sehen ist, zum Beispiel die Tür. Dazu ein zweites schräg zur Fläche, so zeichnet sich die Delle ab. Hochladen können Sie die Fotos in der Terminbuchung, auf dem Handy auch direkt mit der Kamera. Bei mehreren Dellen oder beschädigtem Lack sehen wir uns die Fotos zuerst an und melden uns bei Ihnen.
Scheibenreparatur und -tausch.
01Wann muss die Scheibe nach einem Steinschlag getauscht werden?
In der Regel, wenn die Scheibe einen Riss hat, der Schaden im Sichtfeld des Fahrers liegt oder nah am Scheibenrand. Ein kleiner Steinschlag ohne Riss außerhalb des Sichtfelds lässt sich meist reparieren. Die Entscheidung fällt beim Blick auf die Scheibe. Mehr unter Scheibenreparatur und -tausch.
02Zahlt die Versicherung bei einem Glasschaden?
Glasschäden sind in der Teilkasko in der Regel mitversichert, je nach Vertrag mit Selbstbeteiligung.
Noch Fragen offen?
Rufen Sie uns an oder schreiben Sie uns.